napredni sistemi pomoći u vožnji i human first program
brojni sistemi pomoći u vožnji
sistemi pomoći vozaču
Vozite sa sigurnošću uz brojne napredne sisteme za pomoć u vožnji. Razvijeni kao deo Renault programa bezbednosti "human first", ovi sistemi čine vožnju opuštenijom i bezbednijom.
inteligentni adaptivni tempomat, aktivna pomoć vozaču
aktivna pomoć vozaču kombinuje centriranje u traci i inteligentni adaptivni tempomat (uključujući Stop & Go). Prilagođava brzinu uslovima na putu, drži vozilo centrirano u traci i održava sigurnu distancu za zaustavljanje. Kada saobraćaj uspori, sistem omogućava vozilu da se automatski zaustavi i ponovo krene.
takođe
prediktivna hibridna vožnja
Prediktivna hibridna vožnja* pomaže u optimizaciji korišćenja baterije. Vaš automobil predviđa vrstu puta koji dolazi i koristi motor sa unutrašnjim sagorevanjem, hibridni ili 100% električni pogon u zavisnosti od topografije. Ovo poboljšava potrošnju goriva i autonomiju vožnje, kao i performanse vozila.
*uključeno na 5 godina
*uključeno na 5 godina
limiter brzine
Postavite svoju maksimalnu brzinu kako biste se pridržavali ograničenja brzine na putu.
adaptivni tempomat
U kombinaciji sa tempomatom, sistem omogućava održavanje odgovarajuće bezbednosne distance od vozila ispred. Sistem koči ako se previše približite, a ubrzava kada se put ponovo oslobodi.
U saobraćajnim gužvama, integrisana stop&go funkcija olakšava vožnju automatskim zaustavljanjem i ponovnim pokretanjem vozila.
U saobraćajnim gužvama, integrisana stop&go funkcija olakšava vožnju automatskim zaustavljanjem i ponovnim pokretanjem vozila.
inteligentni adaptivni tempomat
U kombinaciji sa adaptivnim tempomatom i povezanošću, vaše vozilo prati uslove na putu kako bi unapred regulisalo brzinu i optimizovalo vašu sigurnost.
Povezivost vašeg vozila omogućava mu da predvidi saobraćajne uslove.
Povezivost vašeg vozila omogućava mu da predvidi saobraćajne uslove.
asistencija pri vuči prikolice
Ovaj sistem vam pomaže da zadržite kontrolu nad vozilom prilikom vuče prikolice. On detektuje pokrete i kompenzuje kretanje prikolice prilikom vožnje u specijalnim uslovima.
upozorenje o držanju distance
Prednji radar senzor izračunava sigurnu distancu za zaustavljanje i aktivira zvučnu i vizuelnu upozorenje ako postoji rizik od sudara. Takođe, koči ako vozač ne reaguje.
heads-up displej
Renault Espace full hybrid E-Tech ima veliki heads-up displej koji pruža ključne informacije o vožnji, kao i upozorenja i važne indikatore, tako da možete držati ruke na volanu i oči na putu.
start na uzbrdici
Kada se nalazite na nagibu većem od 3%, aktivirate sistem tako što držite pritisak na kočnici 2 sekunde.
sistem za pomoć pri parkiranju
Olakšajte parkiranje: sa naprednim tehnologijama za pomoć pri parkiranju razvijenim u okviru Renault programa "human first", vaše manevrisanje prilikom parkiranja nikada nije bilo jednostavnije.
360° pregled uz 3D kameru
4 kamere pružaju vidljivost od 360° oko vozila, tako da možete bez napora obaviti svoje manevre.
takođe
pomoć pri parkiranju unapred
Radari olakšavaju vaše manevre signalizirajući blizinu prepreka ispred vas zvučnim i vizuelnim signalima.
pomoć pri parkiranju unazad
Senzori olakšavaju manevre upozoravajući vas na moguće prepreke pozadi zvučnim i vizuelnim signalima.
pomoć pri bočnom parkiranju
Zvučni i vizuelni signali upozoravaju vas na bočne prepreke prilikom manevrisanja vašim Renault Espace full hybrid E-Tech.
digitalna kamera za pregled iza vozila
Prikazuje na ekranu šta se nalazi iza vašeg vozila kada stavite vozilo u rikverc. Uz grafičke linije olakšava i čini bezbednije vaše manevre. Takođe, prilagođava pregled prema vašim potrebama koristeći funkciju automatskog uveličavanja ili rotacije.
parkiranje bez ruku
Bilo da parkirate paralelno, pod uglom ili poprečno, parkiranje bez ruku* je vaš pouzdani asistent. Nakon što detektuje dovoljno veliki parking prostor, postavlja putanju vozila i preuzima kontrolu nad upravljačem. Vi zadržavate kontrolu nad ubrzanjem i kočenjem.
sistemi bezbednosti
Vozite u potpunoj sigurnosti! Inteligentni sistemi za pomoć vozaču, koji su optimizovani u okviru "human first" programa, pomažu vam da se nosite sa nepredviđenim situacijama na putu.
LED matrix vizija
Sistem automatski prilagođava oblik svetlosnog snopa u zavisnosti od saobraćaja i vremenskih uslova kako bi izbegao zaslepljivanje i optimizovao noćnu vidljivost.
takođe
upozorenje na mrtav ugao
Počevši od 15 km/h, koristi svetlosne signale kako bi vas upozorio na vozila koja su izvan vašeg vidnog polja.
upozorenje pri promeni trake
Na osnovu informacija sa kamere, sistem vas upozorava ako pređete liniju (punu ili isprekidanu) ili se približite ivici puta (centralna traka, ograda, trotoar, nasip, itd.). Vozilo automatski ispravlja putanju ako detektuje mogući sudar ili ako skrećete sa trake.
prepoznavanje saobraćajnih znakova sa upozorenjem na brzinu
Korišćenjem kamere postavljene na vrhu vetrobranskog stakla, sistem vas obaveštava o ograničenju brzine putem instrument table i heads-up displeja, i upozorava vas ako pređete dozvoljenu brzinu. U kombinaciji sa aktivnom asistencijom za vozača, vaše vozilo će automatski prilagoditi brzinu na vaš zahtev.
aktivni sistem za nužno kočenje u gradu/predgrađu sa detekcijom pešaka/biciklista
Pomoću detektora, vozač je upozoren na mogući sudar, naročito sa korisnicima koji su u riziku. Sistem to radi izračunavanjem udaljenosti između Renault Espace full hybrid E-Tech i vozila ispred. Vozač tada može zakočiti, ali ako sistem i dalje detektuje rizik od sudara, sila kočenja se pojačava. Ako vozač ne reaguje, sistem automatski aktivira kočnice.
sistem za aktivno kočenje u slučaju nužde sa funkcijom za prepoznavanje raskrsnica
Kada skrenete ulevo, sistem izračunava razdaljinu između Renault Espace E-Tech full hybrid vozila i vozila koje obilazite, te upozorava vozača ako postoji rizik od frontalnog sudara. Vozač može zakočiti, ali ako sistem i dalje detektuje rizik od sudara, snaga kočenja se povećava. Ako vozač ne reaguje, sistem automatski primenjuje kočnice.
automatski sistem kočenja pri vožnji unazad
Vaše vozilo će automatski kočiti ako se iza vas pojavi prepreka prilikom kretanja unazad.
upozorenje na vozila koja dolaze s poprečne strane pozadi
Ako se prepreka nalazi blizu zadnjeg ugla, na ekranu na komandnoj tabli i na displeju za prikaz informacija pojavljuje se upozorenje.
upozorenje na napuštanje trake
Sistem koristi kameru postavljenu na vetrobransko staklo iza retrovizora kako bi detektovao i upozorio vas ako slučajno pređete punu ili isprekidanu liniju.
asistencija za održavanje vozila u traci
Pri brzini većoj od 70 km/h, sistem automatski vrši korekciju upravljača kako bi vratio vozilo u svoju traku ako pređete kontinualnu ili prekidanu liniju, a da prethodno niste koristili pokazivače pravca.
detekcija predmeta iza vozila sa automatskom korekcijom pravca
Vozilo automatski koriguje svoju putanju ako postoji opasnost od sudara prilikom promene trake ili vas upozorava na potencijalnu opasnost od sudara sa vozilom koje vas obilazi dok menjate traku.
siguran izlaz za putnike
Kada ste u mirovanju, vozilo vas upozorava ako se drugo vozilo približava dok vozač ili putnik otvara neka vrata. Vizuelno upozorenje (u retrovizoru) i zvučno upozorenje (na instrument tabli) obaveštavaju vas o opasnosti.
upozorenje za pažnju vozača
Sistem upozorava vozača ako detektuje pad pažnje ili znakove pospanosti.
automatsko prebacivanje između dugih i kratkih svetala
Kamera postavljena na vrhu vetrobranskog stakla detektuje promene u osvetljenju u zavisnosti od uslova na putu i spoljnog osvetljenja, te automatski podešava svetla.
LED adaptivna svetla za osvetljavanje puta
Za bolju sigurnost i udobnost vožnje, sistem automatski podešava raspon i širinu svetlosnog snopa u skladu sa uslovima vožnje (brzina, krivina) i vremenskim prilikama.