bezbednosne funkcije i karakteristike
više od 28 bezbednosnih funkcija
uključujući
napredni sistemi asistencije vozaču
Sa više od 28 naprednih sistema za asistenciju vozaču, Renault Captur vas prati na vašim putovanjima, bilo u gradu ili na autoputu. Ove pametne tehnologije obezbeđuju vašu bezbednost i udobnost za volanom, dok vam takođe pomažu da lako parkirate vaše vozilo.
parking
pomoć pri parkiranju unazad
Da bi manevrisanje bilo lakše, zvučni signali i vizuelni indikatori upozoravaju vas na prepreke koje detektuju zadnji senzori vašeg vozila.
pomoć pri parkiranju unapred
Senzori na prednjem delu vašeg vozila detektuju udaljenost od prepreka i obaveštavaju vas pomoću zvučnih signala i vizuelnih indikatora.
pomoć pri bočnom parkiranju
Zvučni i vizuelni signali vas upozoravaju na blizinu prepreka koje su detektovane bočnim senzorima vašeg vozila, čime olakšavaju vaše manevre.
kamera koja pruža pregled iza vozila
Kada prebacite u rikverc, slika zadnjeg dela vozila se pojavljuje na centralnom ekranu, uz smernice koje olakšavaju manevrisanje i čine ga bezbednijim.
kamera sa pregledom od 360°
Četiri kamere reprodukuju neposredno okruženje vozila u 360°, omogućavajući vam da manevrišete sa potpunom preglednošću.
parkiranje bez korišćenja ruku
Parkirajte lako. Sistem pronalazi parking mesto i preuzima kontrolu volana. Sve što trebate uraditi je kontrolisati brzinu.
vožnja
aktivna pomoć vozaču
Ovaj sistem kombinuje adaptivni tempomat sa funkcijom Stop & Go i automatskim centriranjem u traci. Prilagođava vašu brzinu u skladu sa saobraćajem, održavajući sigurnu razdaljinu i automatski zadržavajući vozilo u vašoj traci. Kada se saobraćaj uspori, vozilo će automatski zaustaviti i ponovo krenuti. Takođe možete podešavati sistem da održava određenu bezbednosnu razdaljinu.
inteligentni aktivni tempomat
Sistem prilagođava brzinu Captura kako bi održao sigurno rastojanje u odnosu na vozilo ispred vas. Na osnovu povezanih mapa i prepoznavanja saobraćajnih znakova, određuje brzinu kako bi osigurao sigurno iskustvo vožnje.
aktivni tempomat
Neka vas adaptivni tempomat održava bezbedno udaljenim u odnosu na vozilo ispred vas. Kočnice će se aktivirati ako se rastojanje smanji. Vozilo će ponovo ubrzati kada se uslovi u saobraćaju poboljšaju.
tempomat
Postavite željenu brzinu, a vozilo će je održavati bez potrebe da koristite papučicu gasa.
sistem ograničenja brzine
Postavite maksimalnu brzinu na svom automobilu Captur, tako da ne morate da brinete o prekoračenju brzine.
pomoć pri kretanju na uzbrdici
Za siguran start na nagibima strmijim od 3%, kočnica se automatski drži dve sekunde nakon što prebacite stopalo sa kočnice na papučicu gasa.
upozorenje o udaljenosti
Prednji senzor pomaže da održavate bezbednu udaljenost u odnosu na vozilo ispred vas. Dobijate zvučno i vizuelno upozorenje ako se detektuje rizik od sudara. Ukoliko ne reagujete, kočenje može automatski da se aktivira.
saveti za ekonomičnu vožnju
Sistem detektuje promene na putu, kao što su krivine, ulazak u gradove i kružne tokove, pružajući savete kako da štedite gorivo i poboljšate bezbednost.
vožnja sa hibridnim sistemom
Sistem kontinuirano analizira vašu vožnju i predviđa najprikladniji režim vožnje kako bi optimizovao performanse, potrošnju goriva i domet vožnje.
bezbednost
upozorenje pri napuštanju trake
Kamera detektuje ako vozilo nenamerno pređe preko neprekidne ili isprekidane linije na putu. Sistem vas obaveštava vibracijama u volanu, podstičući vas da prilagodite svoju vožnju.
upozorenje za siguran izlazak putnika iz vozila
Sistem za bezbedan izlazak putnika ili vozača omogućava da se otvore vrata i izađe iz vozila na bezbedan način. Kada se drugo vozilo iznenada približi na putu, aktivira se vizuelno i zvučno upozorenje kako bi se vozač ili putnici obavestili o opasnosti.
sistem asistencije zadržavanja u traci
Aktivira se preko brzine od 70 km/h i usmerava Renault Captur nazad u njegovu traku ukoliko pređe preko neprekidne ili isprekidane linije bez korišćenja migavca.
upozorenje na mrtvi ugao
Da biste reagovali na smanjenu vidljivost, sistem upozorenja vas obaveštava svetlosnim signalima na bočnim retrovizorima kada su vozila van vašeg vidnog polja.
upozorenje na saobraćaj sa zadnje strane
Upozorenje na instrument tabli pomaže vam u manevrisanju tako što ukazuje na prisustvo prepreke koja nije vidljiva u zadnjem uglu vašeg vozila.
automatsko prebacivanje dugih i kratkih svetala
Sa kamerom postavljenom na vrhu prednjeg stakla, Renault Captur automatski prilagođava osvetljenje u skladu sa spoljnim svetlom i saobraćajem.
automatsko kočenje u slučaju hitne situacije - pešak / biciklista / vozilo
Ovaj sistem poboljšava bezbednost na putu u urbanim ili prigradskim područjima detektovanjem pešaka, biciklista ili bilo kog vozila koje se iznenada pojavi. Obaveštava vozača i automatski aktivira kočnice kako bi se izbegao ili ublažio potencijalni sudar.
automatsko kočenje u slučaju hitne situacije - raskrsnice
Da bi se izbegao rizik od frontalnog sudara prilikom skretanja ulevo, sistem funkcioniše u tri faze: emituje upozoravajući signal, pojačava kočenje ako vozač ne reaguje adekvatno, i automatski aktivira kočnice ako nema odgovora.
prepoznavanje saobraćajnih znakova i upozorenje na ograničenje brzine
Kamera detektuje brzinska ograničenja duž vaše rute, prikazujući dozvoljenu brzinu na instrument tabli. Sistem vas upozorava ako prekoračite maksimalno dozvoljenu brzinu.
sistem za upozorenje na umor vozača
Sistem može da detektuje znake nedostatka koncentracije ili pospanosti i upozori vozača.
pasivna bezbednost
Renault stalno razvija nove i inovativne bezbednosne funkcije putem svog istraživačkog centra i Human first programa. Ove inovacije u pasivnoj bezbednosti su značajno smanjile broj smrtnih slučajeva na putevima. Captur pruža ovaj visok nivo zaštite.
safety score & coach
Safety score analizira vaše vozačke navike tokom svakog putovanja: brzinu, putanju i zaustavni put. Ovi podaci se koriste za dodelu ocene od 0 do 100 i pružanje personalizovanih saveta kako bi vas učinili sigurnijim na putu.
aktivno kočenje nakon sudara
Nakon sudara, sistem automatski koči Captur kako bi pomogao u održavanju kontrole i izbegavanju višestrukih sudara. Zaustavljanjem ili usporavanjem vozila pomaže u sprečavanju potencijalnog sekundarnog sudara.